Reisen wie im Privatjet – Der Lexus LM 350h Luxury – elegante Präsenz mit allen Extras
Foto: Access Verlag
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Er ist das vierte Modell im „Next Chapter“ von Lexus: der LM 350h. Das Design – entwickelt unter dem Motto „würdevolle Eleganz“ – verleiht ihm eine einzigartige, selbstbewusste Präsenz, während die Proportionen einfaches Handling und Manövrierfähigkeit ermöglichen. Die markante Frontgestaltung wird von einem charakteristischen Kühlergrill dominiert, der von scharf konturierten 3-fach-LED-Scheinwerfern eingerahmt wird, die den eindrucksvollen Fahrzeug-Look verstärken. Die fließenden Linien werden durch geschwärzte Front- und Hecksäulen akzentuiert, während die großen Glasflächen rundum ein Gefühl der Offenheit vermitteln. Der lange Radstand und 19-Zoll LM-Räder, verleihen ihm eine dynamische Ausstrahlung. Am Heck kreiert die einzeilige LED-Lichtleiste, die für Lexus charakteristische Lichtsignatur und unterstreicht zusammen mit dem neuen Schriftzug die imposante Präsenz der Großraumlimousine und setzt die stilvolle Eleganz eindrucksvoll in Szene.
Beim Einstieg zeigt sich der auf maximalen Komfort ausgelegte Fahrzeugcharakter mit vielen Details. Bei Berührung des Türgriffs öffnet sich die elegante, elektrische Schiebetür. Die Ambientebeleuchtung taucht den Innenraum anschließend in einen von 14 zur Auswahl stehenden Farbtönen, die unterschiedliche Stimmungen zum Ausdruck bringen. Der hintere Bereich ist einladend, geräumig und so gestaltet, dass jede Fahrt so stressfrei wie möglich ist – so bequem wie ein Wohnzimmer und so praktisch wie ein mobiles Büro. Die viersitzige Ausstattungsvariante „Luxury“ vermittelt ein einzigartiges und großzügiges Loungegefühl. Die handgefertigten Anilinledersitze können per Touchscreen bedient werden, die Sitze im Fond verfügen über eine intelligente Sitzklimatisierung, eine Leselampe und einen ausklappbaren Tisch. Sonnenschutzrollos an Türen und Fenstern sorgen für zusätzlichen Komfort.
Der Fahrer kann die Schiebetüren und die Heckklappe über ein Bedienfeld steuern und den Fahrgästen so einen angenehmen Empfang bereiten. Die exklusive viersitzige Ausführung ist perfekt auf die Bedürfnisse Geschäftsreisender ausgelegt. Die Mitteltrennwand besteht aus einem Magnesiumdruckguss-Rahmen, der Festigkeit und Steifigkeit gewährleistet: Der Teil aus Glas bietet den Fondpassagieren einen direkten Blick auf die Straße, kann geöffnet oder geschlossen werden und lässt sich auf Knopfdruck abdunkeln, wenn mehr Privatsphäre gewünscht wird.
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Die zwei multifunktionalen Sitze bieten höchsten Komfort: Für maximale Entspannung lassen sich die Rückenlehnen in eine Liegeposition bringen, während Sitzpolster und Lehne mit Massagefunktion Oberschenkel, Rücken und Schultern verwöhnen und die ausfahrbaren Beinauflagen die Unterschenkel entlasten. Der Lexus Klimaconcierge misst die Körpertemperatur und reguliert die Klimatisierung entsprechend. An warmen Tagen wird gekühlte Innenraumluft durch den Sitzbezug angesaugt – was einen überaus angenehmen Effekt hat. Das Handgepäck lässt sich bequem unterhalb der Trennwand verstauen und anschließend die Tische, die sich in den Armlehnen der Sitze befinden, ausklappen, wenn man noch arbeiten möchte. In der eleganten Dachkonsole sind die Bedienelemente für den Klima Concierge, die hinteren Sonnenblenden, die Ambientebeleuchtung, die Kosmetikspiegel sowie Ablagen für kleine Gegenstände untergebracht. Die Konsole befindet sich in der Mitte zwischen den beiden Dachfenstern. Über den Sitzen verstärken links und rechts zwei separate Dachfenster das Gefühl von großzügiger Offenheit.
Ein 14-Liter Kühlfach versorgt die Passagiere überdies mit Erfrischungen, während Zeitschriften oder das Tablet in einem praktischen Aufbewahrungsfach griffbereit untergebracht sind. Egal, ob man entspannt oder kreativ sein möchte – das Rear-Seat-Entertainment-System mit hochauflösendem, splittbaren 48-Zoll-Breitbildmonitor ist perfekt darauf eingestellt. Hierfür wurde ein maßgeschneidertes Mark Levinson-3-D-Surround-Sound-Audiosystem konzipiert. Die Anlage mit 23 Lautsprechern bietet eine Klangqualität auf höchstem Niveau und sorgt für echte Heimkinoatmosphäre.
Das maximale Ladevolumen des Viersitzers beträgt 752 Liter. Markentypische Omotenashi-Gastfreundschaft herrscht auch im Fahrer-Cockpit, das die gleiche Handwerkskunst und Qualität ausstrahlt, die auch im Fond zu finden ist. Das Cockpit wirkt großzügig und offen, die einfach gestaltete Instrumententafel geht nahtlos in die oberen Türverkleidungen über und besitzt eine luxuriöse Anmutung. Im Zentrum befindet sich ein 14-Zoll-Multimedia-Touchscreen, während die Mittelkonsole mit ihrer Flexibilität den Anforderungen von Berufsfahrern gerecht wird. Um mobile Geräte aufzuladen, gibt es mehrere, dezent beleuchtete USB-C-Anschlüsse, ein HDMi-Anschluss und eine 12-V-Steckdose. iPhones lassen sich per Wireless Apple CarPlay kabellos mit dem Infotainmentsystem verbinden, Android Auto bietet eine kabelgebundene Smartphone-Einbindung. Zur fortschrittlichen Display Technik zählt auch ein digitaler Rückspiegel, der eine ungehinderte Echtzeit-Sicht nach hinten bietet. Kameras rund um das Fahrzeug erzeugen einen 360-Grad-Blick auf die unmittelbare Umgebung oder wahlweise aus der Vogelperspektive, um das präzise Manövrieren auf engem Raum zu erleichtern.
Motorseitig kommt ein selbstladender 2.5-Liter-Hybrid-Antrieb zum Einsatz, der eine leise, kultivierte Leistungsentfaltung mit hoher Effizienz verbindet. Die Systemleistung beträgt 184 kW/250 PS bei einem maximalen Drehmoment von 239 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,7 Sekunden, die V-max. beträgt 180 km/h. Das Hybridsystem ist mit dem elektronischen Lexus E-Four-Allradantrieb kombiniert. Das Antriebsdrehmoment wird automatisch im Bereich zwischen 100:0 und 20:80 verteilt und sorgt so für sicheres Handling beim Anfahren oder bei Kurvenfahrten auf losem oder rutschigem Untergrund.
Mit dem Lexus Safety System + verfügt der LM über innovative Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme der dritten Generation. Das umfassende Sicherheitspaket beinhaltet u. a. einen proaktiven Fahr-Assistenten mit Lenkunterstützung und einen Fahrermonitor, der den Fahrer bei Anzeichen von Müdigkeit oder Ablenkung warnt, uvm. Der proaktive Fahr-Assistent nutzt die Frontkamera des Fahrzeugs, um den Winkel einer Kurve zu bestimmen und die Lenkkraft beim Einfahren anzupassen.
Kraftstoffverbrauch (l/100 km): kombiniert 7,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 160; CO2-Effizienzklasse: F. Werte ermittelt nach dem derzeit gesetzlich gültigen Messverfahren WLTP.
